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飞天匠——油罐防腐工程

钢结构是桥梁的具体组成构造，很切实解决了桥梁的载重难题，促使桥梁可以更为普遍的在都市和不一样路面中应用，扩张了桥梁的运用范畴。可是大家都知道，钢结构较大的情况便是抗腐蚀特性不太好，非常容易被空气中的O2和水份腐蚀，导致钢结构的毁坏，减少桥梁的使用期限，这也是桥梁在应用中高的难题，也是需用处理的难题。油罐防腐工程

假如忽略桥梁的防腐蚀涂装工程施工，那麼便会导致桥梁腐蚀水平的提升，这也是不利桥梁的长久应用的，一日桥梁遭受明显的腐蚀，就无法再充分发挥没问题的功效，这也是就必须消耗资产来完成整修，这也是一种对资产的消耗。油罐防腐工程

防腐蚀好是的处理对策便是开展防腐蚀涂装工程施工，桥梁工程项目防腐蚀涂装工程施工针对桥梁的耐用性而言尤为重要，搞好桥梁的防腐蚀涂装工程施工，能够合理地减少桥梁的自损水平，降低财产损失，提升桥梁的使用期限，能够更好地为都市的公路交通做出贡献。油罐防腐工程

镀层维护：镀层关键指涂料油漆、环氧玻璃钢护线套和其他有机化学或无机物土壤层。这对避免钢桩空气区和浪溅区的腐蚀是一比较合理的方式（视差异的自然环境标准选用合适的镀层），但对钢桩水中区间防腐蚀实际效果不佳。油罐防腐工程

管道阴极保护：从50时代初至60时代末。世界各地陆续将管道阴极保护技术性普遍而又取得成功地运用于钢桩水中区间的维护上。管道阴极保护是一合理的防腐蚀计划方案，能避免因各种各样钢表面情况不均匀所造成的部分腐蚀和一般的腐蚀。油罐防腐工程

还行提升钢桩于海面中的疲惫屈服极限。不管钢桩表面情况的迥然不同，对在建或已建工程项目的钢桩都很可用。还可以用立即检验钢表面阴极极化电位差的办法操纵其防护实际效果。若设计方案、管理方法恰当，则其防护实际效果可以达到90之上。油罐防腐工程

环氧煤沥青防腐涂料具有优良的物理机械性能，附着力强、漆膜坚韧、防腐蚀性能优异。常应用于性或部分浸于水下的钢结构、化工厂、污水处理池、炼油厂的埋地管道和钢质贮罐；埋设水泥结构、煤气柜内壁、底板、汽车底盘、水泥制品、煤矿矿井支架、矿山井下设施和海洋码头设施、木制品、水下结构、码头钢栏、供热管道、供水管道、供气管道、冷却水、石油管道等。油罐防腐工程

底漆施工

1、管表面处理合格后，应尽快涂底漆。当空气湿度过大时，必须立即涂底漆。

2、底漆要求涂敷均匀、无漏涂、无气泡、无凝块，干膜厚度不应小于25μm。油罐防腐工程

涂面漆和玻璃布

对于普通级：在底漆表干后、固化前涂道面漆，面漆实干后、固化前涂后一道面漆，直至规定层数和厚度，如间隔太长，前道漆已完全固化，应用砂纸或轻度喷砂适当打毛后再涂后一道漆。油罐防腐工程

在多方面的实验和同行反映的情况来看，铸铁不仅是出现闪锈的底材，同时也是难以解决闪锈问题的底材之一。

电化学现象是闪锈产生的根本原因，然而水性涂料的施工过程中，闪锈产生的条件却非常复杂。除开上面所讨论的底材区别，涂料的PH值、施工环境的温湿度、风速、漆膜厚度等等，对闪锈现象均有影响。油罐防腐工程

环氧煤沥青防腐涂料由环氧树脂、煤焦油沥青、防锈颜料、增稠剂及其他助剂等配制而成，分甲、乙双组份包装，乙组份为固化剂。环氧煤沥青防腐涂料具有优良的物理机械性能，附着力强、漆膜坚韧、防腐蚀性能优异。常应用于性或部分浸于水下的钢结构、化工厂、污水处理池、炼油厂的埋地管道和钢质贮罐。油罐防腐工程

管表面处理合格后，应尽快涂底漆。当空气湿度过大时，必须立即涂底漆。2、底漆要求涂敷均匀、无漏涂、无气泡、无凝块，干膜厚度不应小于25μm。02涂面漆和玻璃布对于普通级：在底漆表干后、固化前涂道面漆，面漆实干后、固化前涂后一道面漆，直至规定层数和厚度，如间隔太长，前道漆已完全固化，应用砂纸或轻度喷砂适当打毛后再涂后一道漆。油罐防腐工程