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飞天匠——高架桥防腐施工

喷涂前解决被涂表面开展清除，将废弃物除净，经查验合格即可喷涂。

防腐蚀涂料应该有产品品质合格证，商品合乎在出厂产品质量标准。到期的涂料务必经查验合格后，即可应用，必需时要开展样品试涂。高架桥防腐施工

不一样品种的涂料，如需混和配制应用，应经实验明确，不一样质量的涂料不可掺合应用。

应用油漆稀释剂时，其品种和剂量应合乎涂料生产厂家标准。配置涂料时，应搅匀称，必需时可以用细不锈钢丝不锈钢筛网过虑后应用。机器设备和管线的焊接务必在热处理工艺(必须 热处理工艺时)、抗压强度实验、气密性实验合格后才可以喷涂。高架桥防腐施工

选用喷砂工艺时，应采用合理对策，避免蔓延。

空气压缩应干躁清洁，不可带有水分和油渍，并经下列办法查验合格后才可应用:将白毛巾或色漆板放置空气压缩流中1分鐘，其表面用眼睛观查应无油、水等污渍。空气过滤网的填充料应按时拆换，气体储罐内积水应立即排出。高架桥防腐施工

在打火前，务必将喷漆总闸开全，去除O2、压缩空气及气的混合物质。打火时，铁丝应外伸喷头的空气无动力风帽外10mm之上，并需要在铁丝持续运输时方能打火。

打火后，应认真仔细调研铁丝运输速率及O2、压缩空气、气的工作压力，直到一切正常才行。高架桥防腐施工

喷漆时，喷漆与产品工件应成竖直方位，在没法竖直的情形下，喷漆与产品工件表面的倾斜度不应该低于45喷漆与铸件的表面间距应为120mm-150mm，较大间距不能超出200mm。

喷漆层板厚超出0.1mm时，应分层次喷漆。前一层与后一层务必开展90℃或45℃交叉式喷漆假如喷漆小物件或厚壁件时，应操纵产品工件溫度不可超出100℃。当产品工件溫度超过100℃时，应终止喷漆，待产品工件减温到40℃-50℃时，再开展喷漆。高架桥防腐施工

喷挪动速率宜为300mm/s-400mm/s，调整喷漆火苗的流动量，可确保熔原材料的细相对密度。务必避免产品工件表面有部分超温或喷漆层部分过厚的状况。

喷漆环节中，不可拿手抚摩被喷漆的表面。高架桥防腐施工

钢结构桥梁中出现有金属材料与金属材料、金属材料与非金属材料相接处，这种相接处会存有一定的间隙，假如存有腐蚀物质，非常容易发生遭到腐蚀，腐蚀特性关键聚集在樱栓铆合等联接外，假如处理不立即，发生比较严重的腐蚀，可能对构造导致比较明显的毁坏，对钢结构桥沙导致比较明显的危害。高架桥防腐施工

钢结构桥梁的使用范畴十分普遍除开在海峡两岸连接应用普遍外，还能够杂陆上上变成上空大马路，为减轻交通出行产生较大的便捷。

腐蚀裕量法：设计方案时预加腐蚀富有量对泥面之上区间或全部钢桩增加其壁厚。以提升使用年限。此方式中国钢桩港口大部分选用。以提升其安全性能。但这也是一种消沉方式，难以解决因部分腐蚀所产生的伤害。高架桥防腐施工

耐海面高合金钢：耐海面钢在空气区、浪溅区具备比16锰钢显著的耐腐蚀性，的耐海面钢较16锰钢于以上地区的耐腐蚀性可提升2～3倍；在海面全浸区虽亦有功效，但无以上地区那麼显著。自然耐海面钢也是有其局限，一些耐海面钢的电焊焊接特性差，焊接处易遭腐蚀毁坏，且价钱昂贵。高架桥防腐施工